刻度型扭力扳手的使用方法
（ 1 ）所選用的刻度型扭力扳手的開口尺寸必須與螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手開口過大易滑脫并損傷螺件的六角，在汽車維修中，應注意扳手公英制的選擇；各類扳手的選用原則，一般優先選用套筒扳手，其次為梅花扳手，再次為開口扳手，zui后選活動扳手。
（ 2 ）為防止扳手損壞和滑脫，應使拉力作用在開口較厚的一邊，這一點對受力較大的活動扳手尤其應該注意，以防開口出現 " 八 " 字形，損壞螺母和扳手。
（ 3 ）刻度型扭力扳手是按人手的力量來設計的，遇到較緊的螺紋件時，不能用錘擊打扳手；除套筒扳手外，其它扳手不能套裝加力桿，以防損壞扳手或螺紋連接件
（ 4 ）刻度型扭力扳手使用時，當聽到"啪"的一聲時，此時是zui的
了解扭力扳手的原理和各部分的作用還不夠, 一個合格的操作 者還需要知道扭力扳手的用途, 會合理地選擇適當的量具 .扭矩扳手又叫力矩扳手、扭力扳手、扭矩可調扳手，是扳手的一種，一般分為兩類：手動力矩扳手和電動力矩扳手。
手動扭矩扳手：現階段分為機械音響報警式,數顯式,指針式（表盤式）,打滑式（自滑轉式）.
其中機械音響報警式,采用杠桿原理,當力矩到達設定力矩時會出現"嘭"機械相碰的聲音,此后扳手會成為一個死角,及相當于呆扳手,如再用力,會出現過力現象.倍增器是一種扭力放大功能的扳手，使用省力，

此外我司還有扭矩扳手   

刻度型扭力扳手圖片展示

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